〈2026-08-24〉 三民國考新聞/就業新聞小組報導

桃園國際機場第三航廈工程持續推進，預計2027年底完工並進入試營運。隨著新航廈與衛星廊廳陸續建置完成，桃園機場整體旅客服務容量可望大幅提升，但同步而來的通關、安檢、檢疫及旅客服務需求，也將帶動第一線人力配置增加。相關邊境管制單位目前預估，因應第三航廈未來營運需求，CIQS相關機關合計約需新增1,166名人力，機場營運及相關職缺也因此受到關注。

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第三航廈工程推進　評鑑小組實地掌握人力需求

行政院人事行政總處日前率同專家學者及評鑑小組前往桃園機場實地視察，了解第三航廈工程進度與未來營運規劃。相關單位先聽取桃園機場公司營運簡報，再進入管制區，了解航空警察局、移民署國境事務大隊、關務署台北關、衛福部疾病管制署及動植物防疫檢疫署等單位的勤務內容，並掌握第三航廈啟用後可能增加的工作量。

評鑑小組也進一步前往第三航廈工區，了解航廈空間配置及未來服務動線，作為後續人力增補審議的重要參考。由於第三航廈涉及多項國境管制與旅客服務工作，相關人力是否能在航廈正式營運前及時補足，也成為未來機場營運規劃的重要課題。

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旅運量持續攀升　既有航廈與第一線人力承壓

目前桃園機場第一航廈年旅客服務容量約1500萬人次，第二航廈約2200萬人次，兩座航廈合計服務容量約3700萬人次。然而，桃園機場近年旅運量快速回升，2025年旅運量已達約4780萬人次，超過既有航廈原有服務容量，今年旅運量更有望突破5000萬人次。

在旅客人數持續增加的情況下，航空警察、移民、海關及檢疫等第一線單位的勤務負擔也同步提高。第三航廈及衛星廊廳完工後，預計可新增約4500萬人次的服務容量，除了能分散現有航廈的營運壓力，也將進一步擴大機場整體服務規模。

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CIQS估增1166人　國營機場相關職涯受矚目

因應第三航廈啟用，相關單位初步估算至少需要增加1166名人力，其中包括航空警察局486人、移民署國境事務大隊538人、關務署台北關75人、疾病管制署32人，以及動植物防疫檢疫署35人。若後續人力需求獲得核定，未來相關機關的人力補充與招募動向值得持續關注。

另一方面，桃園機場公司近年也配合北登機廊廳及第三航廈營運需求，分階段招募工程、運輸管理、行政管理及消防等不同類組人才，顯示隨著機場建設持續擴張，相關專業人才需求也將同步增加。對於有意投入機場、交通運輸及國營事業體系工作的求職者而言，相關招募資訊可作為未來職涯規劃的重要參考。

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航空建設帶動需求　穩定職涯與產業發展並進

桃園機場第三航廈不只是大型基礎建設工程，也牽動航空運輸、國境管理、旅客服務及相關產業的人力配置。隨著國際航線與旅運需求逐步恢復，機場營運規模擴大後，從工程維運、運輸管理到行政及消防等職務，都可能出現更多人才需求。

桃園機場公司也強調人才培育與職場環境，並依身心障礙者權益保障法規定設置保障名額，持續延攬不同專長人才加入團隊。對求職者而言，機場相關職務除了具備大型公共建設與交通運輸產業的發展性，也具有相對明確的職涯制度與培訓機會。隨著第三航廈朝2027年底完工目標推進，後續招募與考試資訊值得有志投入機場及國營事業工作的民眾持續留意。